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SMART VIDÉO SUZUKI GSX-R1000 2017Comparatif Superbike : la Suzuki GSX-R 1000R en smart-vidéo

Comparatif Superbike : la Suzuki GSX-R 1000R en smart-vidéo
26 juillet 2017 - Zoom sur la Suzuki GSX-R 1000R - qui joue un nouveau titre de championne du monde d'endurance ce week-end ! -, en direct de notre nouvel essai comparatif : Moto-Net.Com oppose les quatre sportives 1000 cc du Japon sur circuit. Essai complet à suivre sur Moto-Net.Com : restez connectés !
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VIDÉO GSX-R1000 2017Essai Suzuki GSX-R1000 2017 : la vidéo MNC

Essai Suzuki GSX-R1000 2017 : la vidéo MNC
24 février 2017 - En complément de notre premier essai de la nouvelle Suzuki GSX-R 1000 2017, la vidéo de notre roulage sur le circuit de Phillip Island (Australie).
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SMART-VIDÉOS GSX-R1000 2017Essai Suzuki GSX-R1000 2017 : nos premières smart-vidéos en direct de Phillip Island !

Essai Suzuki GSX-R1000 2017 : nos premières smart-vidéos en direct de Phillip Island !
7 février 2017 - En direct du circuit de Phillip Island (Australie), Moto-Net.Com teste actuellement la Suzuki GSX-R 1000 2017. Découvrez les premières impressions de notre essayeur, le son du moteur et l'instrumentation de la toute nouvelle hypersport Suzuki grâce à nos smart-vidéos réalisées en direct avec nos smartphones !
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LET'S TALK ABOUT GEX, BABYEssai de la Suzuki GSX-R1000 2017 avec l'école de pilotage BMC

Essai de la Suzuki GSX-R1000 2017 avec l'école de pilotage BMC
20 décembre 2016 - L'an prochain, enfin, la toute nouvelle Suzuki GSX-R1000 partira à la chasse des références Superbike. En attendant son premier essai sur MNC en février, sachez que la sortie de la Gex 2017 s'accompagnera d'essais sur circuit organisés par Suzuki France et son partenaire, l'école de pilotage moto BMC.
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NOUVEAUTÉS SUZUKI 2017Suzuki GSX-R1000 et GSX-R1000R (!) : premières informations

Suzuki GSX-R1000 2017 et GSX-R1000R (!) : premières informations
4 octobre 2016 - 

Dévoilée l'an dernier au salon Eicma de Milan, la toute nouvelle Suzuki GSX-R1000 2017 nous livre ses derniers secrets à l'occasion du salon Intermot de Cologne. Cachotière, la Superbike d'Hamamatsu débarque en deux versions : avec ou sans "R"... Explications.
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Les derniers essais moto

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Routière
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
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Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
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